新能源鋁鋼構(gòu)件焊接 接觸電阻測試符合 DVS 2929-1-2014
發(fā)布時(shí)間： 2026-05-23 09:14:43 點(diǎn)擊： 13
新能源鋁鋼構(gòu)件焊接 接觸電阻測試符合 DVS 2929-1-2014
在新能源汽車車身、電池包、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)中，鋁與鋼混合材料的焊接連接大量使用。過渡電阻（躍遷電阻）是判斷焊接界面結(jié)合狀態(tài)、接觸穩(wěn)定性與電流傳導(dǎo)一致性的關(guān)鍵指標(biāo)。按照 DVS 2929-1-2014 標(biāo)準(zhǔn)開展接觸電阻與過渡電阻測試，已經(jīng)成為鋁鋼復(fù)合構(gòu)件質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)。
瑞柯微 FT-5200 鋁和鋼材料躍遷電阻測試儀，嚴(yán)格按照 BS EN ISO 18594 與 DVS 2929-1-2014 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可對單板或重疊鋁、鋼材料開展過渡電阻測量，無論是否帶有表面處理或涂層，都能穩(wěn)定獲取數(shù)據(jù)。儀器采用四端測量法，可自動(dòng)輸出正負(fù)電流并完成電壓測量，減少熱電勢影響，讓結(jié)果更接近真實(shí)界面電阻狀態(tài)。
設(shè)備測試電流可設(shè)置為 10A，至 100μA 仍可穩(wěn)定采集，搭配高精度電壓采集模塊，分辨率可達(dá) 0.1μV，電阻分辨率 0.01μΩ，能夠識別微小的接觸差異。儀器采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)加壓，壓力可達(dá) 1000kg（10KN），電極采用 CuCrZr 鉻鋯銅材質(zhì)，可根據(jù)材料類型選配直徑 16mm 鋼用電極或直徑 20mm 鋁用電極，滿足標(biāo)準(zhǔn)對電極尺寸與壓力的要求。
在新能源鋁鋼混合車身生產(chǎn)中，通過 FT-5200 對焊點(diǎn)、搭接面、轉(zhuǎn)接件進(jìn)行過渡電阻檢測，可識別虛焊、脫焊、界面氧化、鍍層不良、壓力不足等問題，降低車身電阻過大導(dǎo)致的發(fā)熱等隱患。儀器一體式結(jié)構(gòu)、操作流程簡潔，適合產(chǎn)線抽檢與實(shí)驗(yàn)室研發(fā)使用。
符合 DVS 2929-1-2014 的接觸電阻測試，能夠?yàn)殇X鋼焊接質(zhì)量提供量化依據(jù)。瑞柯微 FT-5200 以標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高精度采集與自動(dòng)化運(yùn)行，成為新能源車身、電池結(jié)構(gòu)、電連接構(gòu)件焊接質(zhì)量評定的常用儀器。
在新能源汽車車身、電池包、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)中，鋁與鋼混合材料的焊接連接大量使用。過渡電阻（躍遷電阻）是判斷焊接界面結(jié)合狀態(tài)、接觸穩(wěn)定性與電流傳導(dǎo)一致性的關(guān)鍵指標(biāo)。按照 DVS 2929-1-2014 標(biāo)準(zhǔn)開展接觸電阻與過渡電阻測試，已經(jīng)成為鋁鋼復(fù)合構(gòu)件質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)。
瑞柯微 FT-5200 鋁和鋼材料躍遷電阻測試儀，嚴(yán)格按照 BS EN ISO 18594 與 DVS 2929-1-2014 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可對單板或重疊鋁、鋼材料開展過渡電阻測量，無論是否帶有表面處理或涂層，都能穩(wěn)定獲取數(shù)據(jù)。儀器采用四端測量法，可自動(dòng)輸出正負(fù)電流并完成電壓測量，減少熱電勢影響，讓結(jié)果更接近真實(shí)界面電阻狀態(tài)。
設(shè)備測試電流可設(shè)置為 10A，至 100μA 仍可穩(wěn)定采集，搭配高精度電壓采集模塊，分辨率可達(dá) 0.1μV，電阻分辨率 0.01μΩ，能夠識別微小的接觸差異。儀器采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)加壓，壓力可達(dá) 1000kg（10KN），電極采用 CuCrZr 鉻鋯銅材質(zhì)，可根據(jù)材料類型選配直徑 16mm 鋼用電極或直徑 20mm 鋁用電極，滿足標(biāo)準(zhǔn)對電極尺寸與壓力的要求。
測試過程中，儀器會分別測量總電阻、設(shè)置電阻，通過自動(dòng)計(jì)算得出過渡電阻，同時(shí)可分離接觸電阻與體積電阻，滿足標(biāo)準(zhǔn)對各項(xiàng)電阻參數(shù)的定義與計(jì)算要求。電極軸偏心距控制在 0.1mm 以內(nèi)，電流引入電極與樣品接觸電極間距大于 15mm，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完全貼合 DVS 2929-1-2014 的測試條件，確保數(shù)據(jù)具備一致性與可比性。
在新能源鋁鋼混合車身生產(chǎn)中，通過 FT-5200 對焊點(diǎn)、搭接面、轉(zhuǎn)接件進(jìn)行過渡電阻檢測，可識別虛焊、脫焊、界面氧化、鍍層不良、壓力不足等問題，降低車身電阻過大導(dǎo)致的發(fā)熱等隱患。儀器一體式結(jié)構(gòu)、操作流程簡潔，適合產(chǎn)線抽檢與實(shí)驗(yàn)室研發(fā)使用。
符合 DVS 2929-1-2014 的接觸電阻測試，能夠?yàn)殇X鋼焊接質(zhì)量提供量化依據(jù)。瑞柯微 FT-5200 以標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、高精度采集與自動(dòng)化運(yùn)行，成為新能源車身、電池結(jié)構(gòu)、電連接構(gòu)件焊接質(zhì)量評定的常用儀器。
